Titre original : Protéger la « voie navigable dorée »
Protéger la « voie navigable dorée »
——Témoin de la 45e flotte d'escorte de la Marine effectuant la 1 600e mission d'escorte
"Nous sommes très heureux d'être le 1 600ème lot de navires à être escorté. C'est une étape importante. Merci pour votre coopération et votre dévouement."
"Merci à la marine chinoise et je vous souhaite des réalisations encore plus brillantes."
Le 4 décembre, heure locale, dans une certaine zone maritime de l'est du golfe d'Aden, le ciel était clair et la brise marine soufflait. Le cargo lourd immatriculé au Portugal « United Heavy Crane » et le vraquier immatriculé au Panama « Hailanzhisheng », escortés par le 45e groupe de groupes de travail d'escorte navale, sont arrivés sans problème au point de sauvetage et ont exprimé leur gratitude au groupe de travail.
Fin novembre, deux navires marchands ont respectivement demandé à être escortés vers la flotte. En raison de la longue distance du « Hailan Zhi Sheng », ils n'ont pas pu rattraper le calendrier d'escorte dans les délais prescrits. sécurité de chaque navire candidat à l'escorte, poste de commandement de la flotte en fonction du plan de mission et de la situation réelle des navires marchands, nous avons immédiatement décidé de mettre en place une escorte relais pour les deux navires marchands !
" La 1 600e escorte de la marine chinoise a commencé et la formation a mis les voiles. " Le matin du 1er décembre, après que le navire Urumqi ait rencontré le " Joint Heavy Crane " au point d'escorte, il a formé une formation d'escorte alors que planifié et a commencé à naviguer d'ouest en est. Au même moment, le navire Linyi, qui se ravitaillait et se reposait à Oman, se précipitait vers la zone maritime prédéterm...
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